(资料图片仅供参考)

2022年对于整个行业而言都是充满挑战的一年同程旅行CEO马和平曾在2022Q2财报中表示我们经历了自疫情发生以来最为艰辛的一段时期国人出行意愿降

(相关资料图)

2022年，对于整个行业而言都是充满挑战的一年。同程旅行CEO马和平曾在2022Q2财报中表示：“我们经历了自疫情发生以来最为艰辛的一段时期，国人出行意愿降至最低，行业面临前所未有的大挑战。”事实上，正如马总所说，2022年同程旅行的多项业绩指标均遭遇下滑。　　收入、净利润双双下滑，对腾讯流量池依赖严重　　3月21日，同程旅行发布了2022年第四季度及全年业绩，2022年全年其收入、净利润双双下滑，报告期内实现营收65.85亿元，较上年同期的75.38亿元减少12.6%；经调整净利润6.46亿元，同比减少50.6%；经调整EBITDA为14.37亿元，同比减少24.6%。　　分业务板块来看，同程旅行主要由交通票务业务和住宿预订业务贡献营收，而交通票务业务收入同比下降了24.2%。净利润方面，同程旅行宣传自己是疫情期间连续3年唯一盈利的OTA平台，但竞争对手已在2022年迎头赶上了。数据显示，2022年全年，归属于携程集团股东的净利润为14亿元人民币，同比增长355.09%。　　另一方面，同程旅行的年付费用户规模也有所下滑，较去年同期的2亿下滑至1.9亿，平均月活跃用户和平均月付费用户数据也在下滑。其中，平均月活跃用户为2.338亿人，较2021年的2.569亿人同比减少9.0%；平均月付费用户则由2021年的3130万人减少5.1%至2022年的2970万人。　　值得注意的是，同程旅行的业绩盈利，离不开腾讯的流量池支撑。拿平均月活跃用户来说，2022年同程旅行约80%的平均月活跃用户来自微信小程序的贡献。同时，财报数据显示，截至2022年12月31日，居住在中国非一线城市的注册用户占同程旅行注册用户总数约86.5%，其中微信平台新付费用户中约60.3%来自中国的三线或以下城市。下沉市场已然成为了同程旅行经营业绩的重要支撑，而这也主要得益于微信的流量优势。　　但同程旅行与腾讯之间的合作关系真的稳固吗？在此前招股书的风险因素中，同程旅行曾这样说到：“与腾讯关系的变差可能对同程艺龙业务及增长前景，尤其就其在腾讯旗下平台造成重大不利影响。”随着反垄断力度的不断加强，未来同程旅行在腾讯旗下平台的流量池含量可能会愈发受限。　　此外，同程旅行还频遭消费者投诉。截至2023年4月18日，同程旅行在黑猫平台上的投诉量达到了30342条，投诉内容涉及到退款纠纷、虚假宣传、捆绑搭售与售后服务等方面。　　又有新动作，拟不超7亿元收购同程旅业　　最近一段时间，同程旅行还在不断推进业务扩张。2022年12月29日，同程旅行发布公告称，公司间接全资附属公司艺龙网信息技术(北京)有限公司(下称：艺龙网)和同程国际旅行社订立股权转让协议，拟2亿元收购同程国际旅行社100%股权。　　收购完成后，同程国际旅行社将成为同程旅行的间接全资附属公司，其财务业绩将并入同程旅行的合并财务报表。但事实上，同程国际旅行社的业绩却并不亮眼。2020-2021年，同程国际旅行社的收入分别为104,069.10千元、29,521.05千元，同比下滑；除税后溢利分别亏损212,101.97千元、亏损46,755.88千元。　　今年2月19日晚间，同程旅行又开始了近半年来的第二次并购计划。于当日公告表示拟以不超过7亿元收购同程旅业，但收购事项的相关条款仍待进一步磋商。除多次并购之外，同程旅行还低调地注入金融业务股权，出资4.5亿元持有了广州旅金13.85%股权。　　今年以来，随着疫情防控政策的优化调整，旅游业开始复苏，被抑制的旅行需求得到极大释放，同程旅行也走向了新阶段。4月7日，花旗发表报告，对同程旅行开启30天正面催化剂观察，同时还予以同程旅行“买入”评级，目标价23港元。但投资者们却没那么有信心。截至2023年4月18日，同程旅行的股价仍处于下跌趋势，截至收盘为17.500港元/股，当日跌幅为0.91%。　　五一小长假即将来临，同程旅行能在复苏红利中证明自己吗？